产品核心摘要
- 型号 (Model): RCU510
- 订货号 (Article No.): 601418
- 品牌 (Brand): KONGSBERG (康士伯海事)
- 系列 (Series): 远程控制器单元 / cJoy紧凑型操纵杆控制系统
- 核心功能 (Core Function): 船舶及海工平台的实时过程控制与数据采集。成色:全新原装 (New Surplus)
- 产品类型 (Type): 远程控制器单元 / 过程控制计算机
- 关键规格 (Key Specs): PowerPC 400MHz / 32通道I/O / 双以太网 / 双CAN / DNV+ABS认证\
产品深度介绍
某LNG船DP定位系统半夜报警“RCU510通讯丢失”,老轨拔插了一下备机就恢复了,但第二天同样的故障又出现。查到最后发现不是RCU坏了,是机柜的交换机那个端口电源模块老化——供电不稳导致间歇性断联。 RCU510是康士伯海事的一款高可靠远程控制器单元,基于PowerPC架构实时单板计算机设计,专门用于动力定位系统、推进控制系统、K-Chief综合自动化系统等核心控制场景 。它既可作为独立的过程控制器运行应用程序,也可作为RIO子系统的主站,下挂远程I/O模块扩展现场接入能力。
坦白讲,RCU501、RCU502、RCU510之间的关系有点让人晕。根据康士伯的官方资料,RCU501和RCU502是K-Chief 500系统的现场节点,下挂RIO500系列I/O模块,本身不带I/O端子 。而RCU510不一样——它是内置32路I/O端口的紧凑型控制器 ,可以直接接传感器和执行器,不用另外配I/O模块。这个设计其实挺聪明的:小系统用RCU510单机搞定,大系统用RCU501/502加扩展模块,灵活性比对手高出一截。
在cJoy紧凑型操纵杆控制系统中,RCU510被用作核心控制器,配合操纵杆终端实现船舶的手动/自动定位、航向保持和推进器分配 。它的典型响应时间≤50ms——意味着驾驶员推杆的瞬间,推进器就能感知到,这个延迟比人的反应时间(约200ms)快得多,实际操作感觉不到滞后。
另一个别小看的地方是安全认证:单机拓扑可达SIL 1,双机冗余可达SIL 2和SIL 3,还拿到了Ex Zone 2防爆认证 。这也解释了为什么这东西卖得贵——船级社认证成本很高,DNV和ABS的Type Approval不是随便拿的 。

Hirose 12 Pin Cam Cable 4.50m., for cognex to sony cam.
COGNEX IN-SIGHT 1010 INSPECTION CAMERA SENSOR INSIGHT
COGNEX IN-SIGHT 1000 BREAK OUT BOX INSIGHT BREAKOUT
Cognex NotchMax IS5100 IS5100-NMAX-KT00
Cognex 200-0024 4400 Video Frame Grabber (VDE BUS Boar
DVT / COGNEX LEGEND 510MR + TAMRON 25mm LENS + ILLUMNTR
Cognex 4400/VME
Cognex 800-5885-1 I/O Connection Module
NEW ACTUS POWER NPSA-10NN-51 NPSA10NN51 Nikki Denso
ABB ASEA 5752 0001-BZ 57520001-BZ DSCS-116 DSCS116 NEW
ACTUS POWER NPSA-20NN-51 NPSA20NN51 Nikki Denso
NEW GE IC3600 LOGIC ELEMENT IC3600SLEH1G1C IC3600SLEH1
NEW GE IC3600 IC3600SHPC101C IC3600SHPB1 TESTED






